Search results for: '12v 2.0 ah'

Laadukas lyijyhyytelö akku 20 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 181 mm
- Leveys: 77 mm
- Korkeus: 167 mm
- Paino: 5,7 kg
- Liittimien leveys 4,75 mm

Laadukas lyijyhyytelö akku 5 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 90 mm
- Leveys: 70 mm
- Korkeus: 101 mm
- Paino: 1,6 kg
- Liittimien leveys 4,75 mm

Laadukas lyijyhyytelö akku 3,2 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 134 mm
- Leveys: 67 mm
- Korkeus: 60 mm
- Paino: 1,7 kg
- Liittimien leveys 4,75 mm

Laadukas lyijyhyytelö akku 2,3 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 178 mm
- Leveys: 35 mm
- Korkeus: 61 mm
- Paino: 1,7 kg
- Liittimien leveys 4,75 mm

Laadukas lyijyhyytelö akku 0,8 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 97 mm
- Leveys: 26 mm
- Korkeus: 63 mm
- Paino: 0,4 kg
- Liittimien leveys 4,75 mm

Laadukas lyijyhyytelö akku 12 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 151 mm
- Leveys: 98 mm
- Korkeus: 95 mm
- Paino: 3,3 kg
- Liittimien leveys 6,35 mm

Laadukas lyijyhyytelö akku 5,5 Amppeeria ja 12 volttia. Tätä koko käytetään yleisesti UPS ja hälytinlaitteissa.

- Pituus: 151 mm
- Leveys: 51 mm
- Korkeus: 93 mm
- Paino: 1,7 kg
- Liittimien leveys 6,35 mm

Laturi  6V/12V geeli-/AGM/lyijyakuille
Everactive CBC-11 v2 on digitaalinen ja täysin automaattinen.

EverActive CBC1 on yleislaturi / ns "älykäs tasasuuntaaja" kaikentyyppisille happoakuille (auto jne.) 6V ja 12V, geeli / AGM.

UUSI DIGITAALINEN TEKNOLOGIA jossa on pieni koko, suurempi luotettavuus, suurempi hyötysuhde ja pienempi sähkönkulutus.
Suhteellisen alhaisesta 1A latausvirrasta huolimatta laturi mahdollistaa lataamisen ja täyden latauksen ylläpitämisen jopa useimmilla auton akuilla.

Laturi on älykäs ja mikroprosessoriohjattu - kun akku on täyteen ladattuna se sammuu automaattisesti ja siirtyy jännitteenvalvontatilaan - 100% turvallinen jokaiselle akulle.
Laturimme tehokkuus on verrattavissa johtavien ammattilaitteiden latausprosessiin (jopa monta kertaa kalliimpiin) - älylaturin käyttö ei vaikuta haitallisesti akun toimintaan, päinvastoin, se pidentää sen käyttöikää!

Laturi ei ole vain suurikapasiteettisille auton akuille - latausvirtasäädön ansiosta se sopii myös geeli- ja moottoripyörien akuille, akuille joita käytetään huviveneissä tai pienemmän kapasiteetin skootterien akuille.

Rajattomat mahdollisuudet - laturimme on varustettu ainutlaatuisella, irrotettavalla SAE-pikaliittimellä varustetulla kaapelilla. Näin laturin kaapelit voidaan asentaa kiinteästi joka helpottaa latausta jos akku on hankalassa paikassa.

SAE-lisäliittimet myydään erikseen.

Laturi käyttää nykyaikaisia ​​ratkaisuja:

Uusin SMD-tekniikka - mikroprosessori ja kaikki komponentit on sijoitettu pienikokoiseen, erittäin siistiin koteloon,

Laturi eliminoi akkujen sulfatoitumisen joka voi tapahtua latauksen aikana.

100 % huoltovapaa - liitä vain akun napoihin ja sähköverkkoon, laturi tekee kaiken työn itse.

automaattinen ja luotettava akun latausohjaus - laturi sammuu, kun tietty jännite saavutetaan.

Monitoiminen LED-merkkivalo (uuden V2-version erottuva ominaisuus) - laturissa on merkki nykyisestä tilasta ja latauksen edistymisestä.

Jännitteenvalvonta latauksen päätyttyä - latauksen automaattinen jatkaminen jos akun jännite putoaa, myös sähkökatkon jälkeen.

SAE-pikaliittimellä varustettu irrotettava kaapeli mahdollistaa laturin asentamisen tarpeidesi mukaan, vakiovarusteisiin kuuluvat liittimet alligaattorikiinnikkeillä ja silmukkaliittimet,

6V/12V akkujen automaattinen tunnistus.

Laturi on varustettu suojasarjalla oikosulkuja, väärää napaisuutta, ylikuumenemista, ylikuormitusta, ylilatausta jne. vastaan.

CBC-1-laturin uusi V2-versiossa on ensisijaisesti panostettu mukavuuteen ja työturvallisuuteen. Uusi, monitoiminen LED-merkkivalo näyttää 4 erillistä toimintatilaa. Käyttäjä saa selkeän viestin laturin nykyisestä toimintatilasta.

Ylimääräinen sulake on integroitu lähtökaapeliin, jossa on ulokeliittimet. Tämä tarjoaa lisäsuojaa oikosulkuja vastaan ​​lähtökaapeleiden puolella, mikä voi olla erittäin hyödyllistä jatkuvassa asennuksessa epäsuotuisissa olosuhteissa.

CBC 1 -laturi on suunniteltu 6V / 12V geeli-, lyijy-happo-, AGM-, VRLA-, VLA-, SLA-, WET-, GEL-, lyijyakkuille. Lataus on automaattinen. Latausprosessi, laturin toiminta ilmaistaan ​​kaksivärisellä LED-valolla.

Miten CBC1 toimii:
1. Akun tyypin, jännitteen ja lataustason automaattinen määritys.
2. Akku alkaa automaattisesti latautua, jos akun jännite on <13V 12V akulla ja <6,5V 6V akulla,
3. Lataus päättyy automaattisesti, kun jännite saavuttaa n. 14V (12V akulle) tai n. 7V (6V akulle) - laturi tarkkailee akun jännitettä ja toistaa vaiheet 2-3 tarvittaessa.

CBC-1 tarjoaa akun ylläpitolatauksen ja pitää sen käyttövalmiina milloin tahansa.

Kestävä ja robusti invertterilaturi 12V ja 24V akuille, joita käytetään auto- ja teollisuussovelluksissa.

Invertterilaturi jossa automaattinen apukäynnistin jopa 300A virralla. Sopii lyijy- geeli ja AGM-akuille. Sopii käytettäväksi esimerkiksi autojen ja trukkien lataamiseen ja käynnistämiseen jos akku on hyytynyt.

Latausvirta (tehokas): 5-40A säädettävissä. Latausvirta (maksimi): 60 A.

Käynnistysvirta (maksimi): 300 A

Laturi invertteri 12V / 24V geeliakuille / AGM / lyijyhappo

Valmistettu edistyneellä invertteriteknologialla, yhdistää perinteisten muuntajatasasuuntaajien ja impulssilaturien parhaat ominaisuudet.

CBC-40 on Everactive Car Chargers -sarjan paras malli, joka on paketoitu tukevaan metallikoteloon. Se on automaattinen laturi kaikentyyppisille happoakuille (autot jne.) 12V ja 24V, geeli / AGM, kapasiteetti 25-1000 Ah. Se on erittäin tehokas tasasuuntaaja, jonka kotelo on erittäin kestävä ja kompakti!

Perustiedot:
Latausvirta (tehollinen arvo): 5-40A (portaattomasti säädettävä) Sekä 12V että 24V akuille.
Latausvirta (maksimiarvo): 60A.
Käynnistysapuvirta (maksimiarvo): 300a-Sekä 12V että 24V akuille.
Suurin latausjännite: 14,8 V / 29 V (+ 0,4 V) -Laturi varmistaa akun täyden latauksen, takaa normaalin elektrolyyttitiheyden saavuttamisen ja vähentää samalla akun ylilatauksen riskiä.
Tuetut akun kapasiteetit: 25 ah - 1000 ah.

EverActive invertterilaturi yhdistää muuntajan tasasuuntaajien ja impulssilaturien parhaat ominaisuudet poistaen niiden suurimmat huonot ominaisuudet.

Akku on yhteensopiva ainakin seuraavien Parrot radio-ohjattavien kanssa:

Tämä akku korvaa ainakin seuraavat Parrot radio-ohjattavien alkuperäisakut:

Laturi  12V/24V geeli-/AGM/lyijyakuille
Everactive CBC-5 on digitaalinen ja täysin automaattinen.

EverActive CBC5 on yleislaturi / ns älykäs laturi kaikentyyppisille lyijyakuille (auto jne.)  6V ja 12V, geeli / AGM.

UUSI DIGITAALINEN TEKNOLOGIA jossa yhdistyy pieni koko, suurempi luotettavuus, suurempi hyötysuhde ja pienempi sähkönkulutus.

Suurin latausvirta 12V akuille on 3,8A - 20 minuutin lataus riittää käynnistääksesi auton tyhjentyneen akun kanssa!

Laturi on älykäs ja mikroprosessoriohjattu - kun akku on täyteen ladattuna se sammuu automaattisesti ja siirtyy jännitteenvalvontatilaan - 100% turvallinen akulle.

Laturin tehokkuus on verrattavissa johtavien ammattilaitteiden latausprosessiin (jopa monta kertaa kalliimpiin) - älylaturin käyttö ei vaikuta haitallisesti akun toimintaan, päinvastoin, se pidentää sen käyttöikää!

Laturi ei ole vain auton akuille - latausvirtasäädön ansiosta se sopii myös geeli- ja moottoripyörien akuille, akuille joita käytetään huviveneissä tai pienen kapasiteetin skootterien akuille.

Rajattomat mahdollisuudet - laturi on varustettu ainutlaatuisella, irrotettavalla SAE-pikaliittimellä varustetulla kaapelilla. Näin laturin kaapelit voidaan asentaa kiinteästi joka helpottaa latausta jos akku on hankalassa paikassa.

SAE-lisäliittimet myydään erikseen.

Laturi käyttää nykyaikaisia ​​ratkaisuja:

Automaattinen ja luotettava akun latausohjaus - tietyn jännitteen saavuttamisen tai latausvirran automaattisen laskun jälkeen laturissa on myös jännitteenvalvonta latauksen päätyttyä, sekä latauksen automaattinen jatkaminen jos akun jännite putoaa. Lataus jatkuu myös sähkökatkon jälkeen.

Laturi eliminoi akkujen sulfatoitumisen, joka voi tapahtua latauksen aikana.
Laturissa on huoltotila 12V / SLA-akuille, joiden kapasiteetti on jopa 120Ah. Laturi antaa jatkuvan 13,6V jännitteen jopa 3,8A virralla - pitää akun valmiina - ihanteellinen sähköajoneuvoihin, trukkeihin jne.

"Talvi"-tila - takaa täyden ja tehokkaan akun latauksen jopa erittäin alhaisessa ympäristön lämpötilassa

"Uudelleenaktivointi / elvytys" - erityinen lataustila - erittäin tyhjentyneiden akkujen tapauksessa laturi käyttää alennettua latausvirtaa kunnes saavutetaan turvallinen jännite, joka mahdollistaa nopeamman latauksen - laturi itse päättää käyttääkö tätä tilaa.

SAE-pikaliittimellä varustettu irrotettava kaapeli mahdollistaa laturin asentamisen tarpeidesi mukaan, vakiovarusteisiin kuuluvat liittimet alligaattorikiinnikkeillä ja silmukkaliittimet.

Laturi on varustettu monipuolisilla suojapiireillä oikosulkuja, väärää napaisuutta, ylikuumenemista, ylikuormitusta, ylilatausta jne. vastaan.

CBC 5 -laturi on suunniteltu 12 V / 24 V geeli-, lyijy-happo-, AGM-, VRLA-, VLA-, SLA-, WET-, GEEL-, lyijyakkuille. Lataus on automaattinen, tilasta riippuen, jopa 9 vaihetta! Lataustila laturin toiminnasta ilmaistaan ​​13 LED-valolla.

1. Ensimmäinen vaihe on akkutyypin (12 / 24V) automaattinen tunnistus ja sen mahdollinen uudelleenaktivointi (vain syväpurkautuneille kennoille) - lataus alennetulla virralla.

2. Toinen vaihe on peruslataus - tilasta riippuen latausvirta 10A / 5A / 2A (24V akuilla maksimivirta on 5A).

3. Seuraavat vaiheet ovat latausprosessin ohjaaminen - akun jännitteen kasvaessa latausvirta muuttuu (automaattinen rajoitus): 10A-7.5A-5A-4A-3A-2A-1.5A.

4. Latauksen viimeisessä vaiheessa virta on rajoitettu 1,5 A: iin - se on erinomainen suoja akun kaasuuntumista vastaan. Kun jännite on 14,4 V (12 V akku) ja 28,8 V (24 V akku), lataus on valmis.

5. Viimeinen vaihe on akun jännitteen tarkkailuvaihe - jos laturi jätetään akkuun pidemmäksi aikaa ja jännite putoaa arvoon 12,8V (12V) / 25,6V (24V), laturi aktivoi 1,5A:n virran. lataamalla akun purkamisen estämiseksi.

XTAR ROCKET SV2 Nopea 2 x 2.0 A Li-ion / Ni-MH/Ni-CD akkuparistolaturi mukautuu monien eri kokoisten ja tyyppisten akkujen lataamiseen ja lataa akut tarvittaessa erittäin nopeasti. Maksimaalinen 2 x 2.0 A latausnopeus lataa 2 x 2500 mAh 18650 akkua 90 minuutin kuluessa täyteen. Voit myös halutessasi valita ja säätää ladattavalle akulle neljästä vaihtoehdosta parhaan mahdollisen lataustehon (0.25 A / 0.5 A / 1.0 A / 2.0 A) ja näin maksimoida akun käyttöiän. VP4 laturissa on LCD näyttö, joka näyttää akun volttimäärän ja lataustilan, voit myös halutessasi sulkea näytön pois päältä. Laturi pitää akut viileinä lataamisen ajan max. 15°C lämpöisenä, jopa 2 A pikalatauksen aikana.

400A Lithium Powersport -akku

Esittelyssä täysin uusi NOCO Lithium NLP9 12V Liitum Powersport Battery, ryhmän 9 akku, nimellisteho 3Ah (38Wh) ja 400 ampeerin käynnistysteho. Se on parempi kuin moottoripyörien lyijyakut lähes kaikilta osin: ei sulfaatiota, ei aktivointia, ei happoa, ei huoltoa, ei vaadi vettä ja se on täysin ladattu ja valmis asennettavaksi.

Tarjoaa yli 400 ampeerin käynnistystehoa, yli 50 000 käynnistystä ja yli 2 000 latausjaksoa tyrmäten pois lyijyakku kilpailijansa. Yksinkertaisesti sanottuna se on 2X enemmän tehoa, 10X enemmän käynnistystä ja 5X pidempi käyttöikä.
Edistyksellinen akunhallintajärjestelmä, joka tarjoaa maksimaalisen turvasuojan kaksisuuntaisella aktiivisella kennotasapainotuksella ja takaa pitkäaikaisen luotettavuuden. Lisäksi BMS:n nollausta ei tarvita.

Vapauta litiumin voima ja lataa nopeasti muutamassa minuutissa. Hyödyntämällä edistyneintä pikalataustekniikkaa, se tarjoaa tarpeeksi käynnistystehoa vain 5 minuutin latauksella.

Moniliitinkokoonpano, joka mahdollistaa asennuksen eteen, sivulle, yläpuolelle ja naarasasennukseen. Lisäksi modulaariset lokerot sopivat erikokoisiin ryhmiin ja irrotettavaan kiinnityslohkoon vanhojen akkusovelluksien tarpeisiin.

Yhteensopiva useimpien powersport-merkkien kanssa, mukaan lukien Aprilla, BMW, Buell, Ducati, Harley-Davidson, Indian, Triumph, KTM, Argo, Can-Am, Honda, Husqvarna, Kawaski, Suzuki, Arctic Cat, BRP, Waverunner, Polaris, Vespa, ja enemmän.

Korvaa lyijyakkumallit: BTX7A-BS, BTX9-BS, BTR9-BS, EXT9, YTX9, YTX7A-BS ja YTX9-BS.

Akku on yhteensopiva ainakin seuraavien Metabo akkuporakoneen tai työkalun kanssa:

Tämä akku korvaa ainakin seuraavat Metabo akkuporakoneen tai työkalun alkuperäisakut:

Akku on yhteensopiva ainakin seuraavien Parrot radio-ohjattavien kanssa:

Tämä akku korvaa ainakin seuraavat Parrot radio-ohjattavien alkuperäisakut:

Laturi  12V/24V geeli-/AGM/lyijyakuille
Everactive CBC-10 v2 on digitaalinen ja täysin automaattinen.

EverActive CBC10 on yleislaturi / ns älykäs laturi kaikentyyppisille lyijyakuille (auto jne.) 12V ja 24V, geeli / AGM.

UUSI DIGITAALINEN TEKNOLOGIA jossa yhdistyy pieni koko, suurempi luotettavuus, suurempi hyötysuhde ja pienempi sähkönkulutus.

Suurin latausvirta 12V akuille on 10A - 10 -20 minuutin lataus riittää käynnistääksesi auton tyhjentyneen akun kanssa!

Laturi on älykäs ja mikroprosessoriohjattu - kun akku on täyteen ladattuna se sammuu automaattisesti ja siirtyy jännitteenvalvontatilaan - 100% turvallinen akulle.

Laturin tehokkuus on verrattavissa johtavien ammattilaitteiden latausprosessiin (jopa monta kertaa kalliimpiin) - älylaturin käyttö ei vaikuta haitallisesti akun toimintaan, päinvastoin, se pidentää sen käyttöikää!

Laturi ei ole vain suurikapasiteettisille auton akuille - latausvirtasäädön ansiosta se sopii myös geeli- ja moottoripyörien akuille, akuille joita käytetään huviveneissä tai pienen kapasiteetin skootterien akuille.

Rajattomat mahdollisuudet - laturi on varustettu ainutlaatuisella, irrotettavalla SAE-pikaliittimellä varustetulla kaapelilla. Näin laturin kaapelit voidaan asentaa kiinteästi joka helpottaa latausta jos akku on hankalassa paikassa.

SAE-lisäliittimet myydään erikseen. Mukana hauenleuka- ja rengasliittimet.

Laturi käyttää nykyaikaisia ​​ratkaisuja:

Automaattinen ja luotettava akun latausohjaus - tietyn jännitteen saavuttamisen tai latausvirran automaattisen laskun jälkeen laturissa on myös jännitteenvalvonta latauksen päätyttyä, sekä latauksen automaattinen jatkaminen jos akun jännite putoaa. Lataus jatkuu myös sähkökatkon jälkeen.

Laturi eliminoi akkujen sulfatoitumisen, joka voi tapahtua latauksen aikana.
Laturissa on huoltotila 12V / SLA-akuille, joiden kapasiteetti on 14-230Ah. Laturi antaa jatkuvan 13,6V jännitteen jopa 5A virralla - pitää akun valmiina - ihanteellinen sähköajoneuvoihin, trukkeihin jne.

13,6 V / 5 A virtalähdetila - kyky syöttää 12 V:sta virtaa saavia laitteita.

"Talvi"-tila - takaa täyden ja tehokkaan akun latauksen jopa erittäin alhaisessa ympäristön lämpötilassa

"Uudelleenaktivointi / elvytys" - erityinen lataustila - erittäin tyhjentyneiden akkujen tapauksessa laturi käyttää alennettua latausvirtaa 1,5 A, kunnes saavutetaan turvallinen jännite, joka mahdollistaa nopeamman latauksen - laturi itse päättää käyttääkö tätä tilaa.

SAE-pikaliittimellä varustettu irrotettava kaapeli mahdollistaa laturin asentamisen tarpeidesi mukaan, vakiovarusteisiin kuuluvat liittimet alligaattorikiinnikkeillä ja silmukkaliittimet.

Laturi on varustettu monipuolisilla suojapiireillä oikosulkuja, väärää napaisuutta, ylikuumenemista, ylikuormitusta, ylilatausta jne. vastaan.

CBC 10 -laturi on suunniteltu 12 V / 24 V geeli-, lyijy-happo-, AGM-, VRLA-, VLA-, SLA-, WET-, GEEL-, lyijyakkuille. Lataus on automaattinen, tilasta riippuen, jopa 9 vaihetta! Lataustila laturin toiminnasta ilmaistaan ​​13 LED-valolla.

1. Ensimmäinen vaihe on akkutyypin (12 / 24V) automaattinen tunnistus ja sen mahdollinen uudelleenaktivointi (vain syväpurkautuneille kennoille) - lataus alennetulla virralla.

2. Toinen vaihe on peruslataus - tilasta riippuen latausvirta 10A / 5A / 2A (24V akuilla maksimivirta on 5A).

3. Seuraavat vaiheet ovat latausprosessin ohjaaminen - akun jännitteen kasvaessa latausvirta muuttuu (automaattinen rajoitus): 10A-7.5A-5A-4A-3A-2A-1.5A.

4. Latauksen viimeisessä vaiheessa virta on rajoitettu 1,5 A: iin - se on erinomainen suoja akun kaasuuntumista vastaan. Kun jännite on 14,4 V (12 V akku) ja 28,8 V (24 V akku), lataus on valmis.

5. Viimeinen vaihe on akun jännitteen tarkkailuvaihe - jos laturi jätetään akkuun pidemmäksi aikaa ja jännite putoaa arvoon 12,8V (12V) / 25,6V (24V), laturi aktivoi 1,5A:n virran. lataamalla akun purkamisen estämiseksi.